Анды и таможня

От Мендосы до чилийской таможни дорога проходит через горы Анды, а сама таможня находиться на высоте около 4 тысяч метров над уровнем моря. Впечатление от высоты незабываемое, правда там немного холодно и порой у меня лично закладывало уши. Я по незнанию ехал в шортах и футболке (в Мендосе-то было тепло), а когда поднялись наверх и застряли на таможне на 3 часа, ух как я пожалел.

Помимо некоторых фотографий Анд в дополнение к фоткам из предыдущей записи, я хочу поговорить в здесь о чилийских таможенниках. Так вот. В Чили едут очень много аргентинцев, в основном на своих машинах. А чилийцы народ ревнивый и не любит аргентинцев. Я же отдаю предпочтение автобусам в этом случае и, как выяснилось не зря.

Во-первых, автобусы обходят основную многокилометровую очередь частников стороной по другой полосе. Т.е. у них свой приоритет и своя полоса на таможне при пересечении. К тому же вероятность того, что Вы попадате в час-пик одновременных рейсов и что застряните в очереди на полдня довольна низка.

Во-вторых, у водил автобусов там все схвачено. Пассажирам еще до въезда на границу дают таможенные декларации, которые нужно заполнить. Поэтому, когда выводят пассажиров на проверку, проблем практически не возникает. Очередь одна, водители и тур. гиды контролируют буквально каждого пассажира, сопровождают его везде у каждого окошка и т.д. После чего проверяют багажи и автобус едет дальше. Процедура в среднем для большого автобуса (двухэтажка на 30-35 человек) занимает от 30 до 60 минут (+ если есть впереди другие бусы).

А вот частников шмонают по полной программе, начиная от тщательной проверки документов и закачивая шмоном машин и обнюхиванием Вас и Вашей машины собакой. Так что плюсы очевидны. К тому же, есть еще один нюанс почему лучше использовать общественный транспорт для туристической поездки в Чили.

Если Вы будете выезжать за пределы Сантьяго (столицы), скажем, на пляж или в горы на юг, то содержание машины, оплата дорожного налога (peaje) и бензин влетят Вам «в копеечку». Зато снять машину на месте (например, в La Serena — пляжный курорт) стоит от 40 долларов за день. Да и то, вряд ли оно Вам понадобиться.

Что касается расстояний, то тут такая канитель. От Мендосы до таможни 200 км (2 с половиной — 3 часа на бусе), от таможни до Сантьяго еще 200. Кстати, после таможни со стороны Чили дорога дугообразная и там 28 зиг-загов! Но таких, что дух захватывает. Проезжаешь по краю дороги через каждый 1 зигзаг, и видишь панораму вниз всех этих дуг и дороги, а оно еще обрывистое — горы ведь вокруг. Это такой адреналин, особенно когда едешь на двух этажном автобусе на 2ом этаже. Вот так это выглядит сверху:

View Larger Map

Так что, проехать в буквальном смысле сквозь облака и получить дозу адреналина — оно того стоит. К тому же, глаза разбегаются и есть на что посмотреть по пути. Жаль по дороге очень мало мест, где можно остановиться и пофотать. Но я слышал, что из Мендосы есть 7ми дневный горный треккинг.

Все расскази и фотографии о поездке:

• 5 дней в Чили. Ссылки и фотографии — оглавление и фотографии
• Начало поездки: Buenos Aires — Mendoza
• Анды и таможня
• Транспорт в Чили (интересно)
• Чилийская еда и выпивка (вкусно)
• Окончание. Немного про чилийцев и всякие особенности